電動アシスト三輪車は、人間のペダルパワーと電動モーターの援助を組み合わせた洗練されたユーザーフレンドリーな車両です。その中心では、いくつかのコンポーネントがこのユニークなペダルアシスト機能を提供するために調和して機能します。
電気モーターは重要な要素です。通常、後輪の近くに位置するか、クランクセット内に統合されており、追加のブーストの電源として機能します。ライダーがペダリングを開始すると、センサーシステムが機能します。一般的に使用されるセンサーには、トルクセンサーと速度センサーの2つの主要なタイプがあります。トルクセンサーは、ペダル上のライダーによって加えられた力を測定します。ライダーペダルが硬いほど、トルクが検出されます。一方、速度センサーは、ペダルの回転速度を監視します。
センサーがライダーのペダリング入力を検出すると、モーターコントローラーに信号を送信します。コントローラーは、システムの「脳」に似ています。これらの信号を受信し、事前に設定されたアルゴリズムに基づいてモーターがどれだけの電力を供給すべきかを決定します。たとえば、トルクセンサーが強力なペダリング力を示している場合、おそらくライダーが上り坂になったとき、コントローラーはモーターにかなりの量の電力を提供するよう指示します。
モーターの電力は、充電式バッテリー、通常はリチウムイオンまたは鉛蓄電池から得られます。バッテリーは電気エネルギーを蓄積し、モーターによって機械的エネルギーに変換されます。モーターがコントローラーの制御下でバッテリーから電力を受信すると、回転し始めます。この回転は、直接またはチェーンまたはベルトドライブシステムを介してホイールに転送され、ライダーを支援するための追加のプッシュを提供します。
要約すると、電動アシストTricycleはセンサーを使用してペダル入力、コントローラーを検出してモーターパワーを調整し、必要な支援を提供し、ユーザーにとってより効率的で激しい激しいものになります。
