競技用電動バイクは通常、瞬間的に強力なトルクを出力し、優れた加速性能を発揮する高出力・高速電動モーターを搭載しています。高エネルギー密度のリチウム バッテリー パックは、車両がレースを完走するのに十分なエネルギーを確保するために使用されています。レース用電動バイクには、カーボンファイバーやアルミニウム合金など、軽量かつ高強度の素材が多数使用されています。高性能ブレーキ キャリパーや特大ブレーキ ディスクなどの強力なブレーキ装置が、高速かつ高速な走行を保証するために使用されています。高速走行時に効果的なブレーキをかけてライダーの安全を確保します。

製品仕様
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モデル名 |
DPXの |
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モーター定格出力 |
72V/2000W ブラシレスモーター |
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バッテリー |
72V30AH鉛蓄電池 |
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充電器 |
入力AC {{0}}V、出力DC 72V3.0A |
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コントローラ |
72V60A |
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最高速度 |
60m/h |
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範囲 |
40-50km |
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ブレーキ(フロント/リア) |
前後:ディスクブレーキ |
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ライト |
LEDライト |
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画面 |
LEDデジタル |
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ショックアブソーバー |
F:アルミシリンダー油圧式 R:スプリング+油圧式 |
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ホイールサイズとタイヤ |
110/70-17;140/70-17 |
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盗難防止システム |
リモコンアラーム |
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登攀能力 |
12度 |
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重量(電池含む) |
90kg |
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パッケージ |
箱 |
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積載数量 |
48 個/40HQ/SKD |
製品の特徴
空気力学的に流線型のボディ設計を採用しており、風の抵抗を軽減し、車両の走行速度と安定性を向上させます。
通常、水冷またはその他の効率的な放熱方法が使用され、さまざまなコンポーネントの放熱要件を満たし、各コンポーネントが最適な放熱条件で安定して動作できるようにするために、二重回路システムなどの複雑な構造として設計されています。
モーターの出力とトルクを正確に制御し、ドライバーの操作や路面状況に応じて出力をリアルタイムに調整し、最高の加速と走行性能を実現します。
制動時や減速時にモーターの逆回転により車両の運動エネルギーを電気エネルギーに変換しバッテリーに再利用することで、エネルギー利用効率の向上と航続距離の延長を実現します。
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